长桥飞架构筑绿色出疆南通道

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  11月17日在新疆若羌县拍摄的台特玛湖特大桥。为解决路基阻挡风沙形成堆积而阻断水流,破坏生态,穿越湖区的铁路采用了桥梁建筑形状。格库铁路连接青海省格尔木市与新疆维吾尔自治区库尔勒市,其中,新疆段途经多个自然保护区,珍稀野生动物资源富有,但高寒、干旱亦原因生态脆弱,一旦破坏难以恢复。为此,铁路多处采用以桥代路的建设方法,以桥梁建筑形状替代传统地面铁路铺装,随便说说造价更高,但会 大大降低了对当地生态环境的影响。新华社记者 宋彦桦 摄

  11月18日在新疆若羌县拍摄的哈勒塔萨依4号特大桥。工程设计为以桥代路,既不用阻断水源,并肩为当地的野骆驼、黄羊等野生动物保留了通道。格库铁路连接青海省格尔木市与新疆维吾尔自治区库尔勒市,其中,新疆段途经多个自然保护区,珍稀野生动物资源富有,但高寒、干旱亦原因生态脆弱,一旦破坏难以恢复。为此,铁路多处采用以桥代路的建设方法,以桥梁建筑形状替代传统地面铁路铺装,随便说说造价更高,但会 大大降低了对当地生态环境的影响。新华社记者 宋彦桦 摄

  11月18日在新疆若羌县拍摄的哈勒塔萨依4号特大桥。工程设计为以桥代路,既不用阻断水源,并肩为当地的野骆驼、黄羊等野生动物保留了通道。格库铁路连接青海省格尔木市与新疆维吾尔自治区库尔勒市,其中,新疆段途经多个自然保护区,珍稀野生动物资源富有,但高寒、干旱亦原因生态脆弱,一旦破坏难以恢复。为此,铁路多处采用以桥代路的建设方法,以桥梁建筑形状替代传统地面铁路铺装,随便说说造价更高,但会 大大降低了对当地生态环境的影响。新华社记者 宋彦桦 摄